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液化气泵的摩擦副内液膜易汽化

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  由于液化气泵的结构简单,噪音低等特点,比较适用于液化气瓶的罐装,或对金属无腐蚀性,成为生产生活中常见的一种设备之一,液化气泵系单作用式滑片泵,主要由托盘、泵体、泵盖、叶轮、泵轴等零件组成。本次要先容的是关于它的摩擦副内液膜易汽化。
  液化气泵机械密封端面之间充满一层由液体和蒸气形成的混合膜,泄漏以气相形式出现。其特点是膜压系数随温度不同而变化,工作状态不稳定,易出现明显的气喷振动、端面呜叫等现象,密封端面摩擦磨损严重,易出现早期失效。
  在工程实际中,因工艺条件变动或操作不当等原因,当密封腔内介质压力降低到额定值后仍继续降低时,即使密封腔里的液体还没有发生汽化,其摩擦面间液膜的汽化半径已在逐渐增大,使液相面积减小,端面间的润滑状态恶化,可能成为半干摩擦状态,也有可能加剧剩余液膜的完全汽化。
  需要注意的是,在初次使用时,应检查液化气泵电动机运转方向,是否符合泵的运转方向,并要注意不要使泵空运转。泵与电动机开关均应接地。
  小编:Kami

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